惠州发电机维修讲述机组在进行氢气置换过程中注意事项:1.在充二氧化碳气体过程中，必须同时从原供氢管（此时已成为二氧化碳气体排出管）和充气过程中气体不易流动的死区（如氢气分离器的箱里）取样化验。如果其中二氧化碳气体的含量在排出空气操作中均大于85％，在排出氢气的操作中均大于95％，则从系统中排出空气或氢气的工作结束。
2.在充氮气过程中，必须同时从氮气排出管和死区取样。当氮气排出空气时，如混合气体中的含氧量小于2％，或用氮气排出氢气时，如混合气体中含氢量小于3％，则认为排气工作结束。此后，应先打开各死区放气门、放油门、放水门，吹扫死角，然后才可用氢气或空气充入气体系统。
3.在充氢气过程中，必须同时从氢气排出管（即原二氧化碳母管）和气体不易流动死区取样。如果其中氢气含量均大于98％。即可认为充氢工作结束。
4.氢气充满系统后，仍应打开各死区的放气门、放油门、放水门，吹扫死角，然后投入氢气气体分析仪、压差表、自动补氢装置及其他被切断的仪表，检查并消除系统中所发现的漏氢处，检查主轴承的出油室和真空排气管中有无氢气并测定氢气含量的百分数。
5.在转子静止状态下置换时，排出原有空气所需的二氧化碳气体的量至少为发电机气体容积的1.5倍（在标准温度和压力下），所需氢气一般为发电机气体容积的2倍。在盘车状态下置换时，所需的二氧化碳和氢气的量将接近发电机气体容积的3倍。
6.在排氢过程中用空气驱出二氧化碳气体或氮气时，如气体混合物中空气含量达到90％时，则认为空气充满气体系统的工作结束。

7.发电机在进行氢气置换过程中，禁止在置换区域进行明火或可能产生明火的作业；需在置换区域附件进行明火或可能产生明火的作业时，应定期进行微氢测量合格。

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