惠州发电机维修上柴讲解冷却系统常见故障检修
发布时间：2019-07-09
惠州发电机维修上柴讲解冷却系统常见故障检修
内燃机在工作中,冷却系统常发生的故障有三种,机休温度过高、 异常响声和漏水。
一、内燃机温度过高
(一)现象：1.水温表指示超过规定值(内燃机正常水温不大于90C)。 2.散热器内的冷却水很烫,甚至沸腾。 3.内燃机功率下降。内燃机(尤其是汽油机)不易熄火。
(二)原因：内燃机温度过高的原因很多,涉及很多系统,其原因主要如下。1.漏水或冷却水太少。风扇皮带过松。2.风扇叶片角度安装不正确或风扇叶片损坏。3.水泵磨损、漏水或其泵水能力降低.4.内燃机在低速超负荷下长期运转。 5.喷油时间(或点火时间)过晚。6.节温器失灵(主阀打不开)。7.分水管堵塞。8.水套内沉积水垢太多,散热不良。
(三)排除方法 :1.首先检杏内炒机是否有漏水之处和水箱是否缺水,然后检查其风扇皮带的松紧度 ,如果风扇皮带不松,则检查风扇叶片角度安装是否正确、风扇叶片是否损坏以及水泵的磨损情况及泵水能力。
2、检查内燃机是否在低速超负荷下长期运转,其喷油时间(或点火时间)是否过晚,内燃机的喷油时间(或点火时间)过晚的突出特点是:排气声音大,尾气冒黑烟,机器运转无力,功率明显下降。
3检查内燃机节温器是否失灵。节温器失灵的特点是: 内燃机内部的冷却水温度高,而散热器内的水温低。这时可将节温器从内燃机中取出,然后再启动发动机,若内燃机水温正常.可判定为节温器失效。若水箱管道有部分堵塞,也会使内燃机水温上升过快。
4.如果散热器冷却水套内水垢沉积太多或分水管不起分水作用,用手摸气缸体则有冷热不均的现象。
二、异常响声
(一)现象：内燃机工作时,水泵、风扇等处有异常响声。
(二)原因：1风扇叶片碰击散热器。2风扇固定螺钉松动。3 风扇皮带轮毂或叶轮与水泵轴配合松旷。
水泵轴与水泵壳轴承座配合松旷。
(三)排除方法
1.检查散热器风扇窗与风扇的间隙是否一致,不一致时,松开散热器固定螺钉进行调整。如因风扇叶片变形等原因碰擦其他地方,应查明原因后再排除。2若响声发生在水泵内,则应拆下水泵,查明原因进行修复。
三、漏水
(一)现象：1.散热器或内燃机下部有水滴漏。 2.机器工作时风扇向四周甩水。 3.散热器内水面迅速下降,机温升高较快。
(二)原因1.散热器破漏。 2.散热器进出水管的橡皮管破裂或夹子螺钉松动。 3.放水开关关闭不严。 4.水封损坏、泵壳破裂或与缸体间的垫片损坏。
(三)排除方法
一般而言,内燃机的漏水故障可通过眼睛观察,发现故障所产生的部位。若水从橡皮管接头处流出,则一定是橡皮管破裂或接头夹子未上紧,这时,可用旋具将橡皮管接头夹子螺钉拧紧,如果接头夹子损坏,则需更换。 如果没有夹子, 可暂时用铁丝或粗铜丝绑紧使用 橡皮管损坏,则应更换,也可临时用胶布把破裂之处包扎起来使用。 在更换橡皮管的时候,为了便于插入,可在橡皮管口内涂少量黄油。如果水从水泵下部流出,一般是水泵的水封损坏或放水开关关闭不严,应根据各种机器的结构特点,灵活处理。
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