惠州二手发电机为你讲述柴油组气缸裂纹产生的原因
2015-11-20 09:56:39点击:
惠州二手发电机为你讲述柴油组气缸裂纹产生的原因 : 经常超负荷运行的柴油发电机其使用寿命很容易变短,而且长期这样,各个零部件的损坏也会更严重,在平时使用柴油发电机的时候最好是不要超负荷运行太久,根据柴油发电机的功率适当超负荷运行就可以了。要知道,长期的超负荷运行可能会导致柴油发电机的气缸出现裂纹。下面星光广西一起去了解柴油发电机气缸产生裂纹的原因吧。
气缸体与气缸盖产生裂纹的部位往往与他们的结构有关,不同形式的发电机出现裂纹的部位有它一定的规律性,总体来说,裂纹产生的原因不外乎三个方面。
1.设计和制造方面的缺陷。
1)一些改进型发电机是强化机型,其转速和功率较原发电机显著提高,在高转速下,发电机受到的惯性力和应力也增大,易出现裂纹。
2)气缸体结构复杂,各处壁厚不均匀,在一些薄弱部位,刚度低,易出现裂纹。
气缸体与气缸盖产生裂纹的部位往往与他们的结构有关,不同形式的发电机出现裂纹的部位有它一定的规律性,总体来说,裂纹产生的原因不外乎三个方面。
1.设计和制造方面的缺陷。
1)一些改进型发电机是强化机型,其转速和功率较原发电机显著提高,在高转速下,发电机受到的惯性力和应力也增大,易出现裂纹。
2)气缸体结构复杂,各处壁厚不均匀,在一些薄弱部位,刚度低,易出现裂纹。
3)加工部位与未加工部位,壁厚不同部位过渡处都将产生应力集中,当这些应力与铸造时的残余应力叠加时,也易产生裂纹。
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